The UK is now no longer part of the EU and is now undergoing a transition period until the end of 2020. During this time, negotiations are underway, but it is looking increasingly likely that the UK will crash out of the EU with a ‘no-deal Brexit’. The current regulations surrounding trade, transport and business will continue to apply throughout the transition phase.
I slutningen af juni lovede premierminister Boris Johnson at fortsætte med en Brexit uden forhandling, hvis de igangværende samtaler med EU ikke lykkes i at opnå gensidigt fordelagtige handelsaftaler. Han havde allerede formelt underrettet EU om, at han ikke vil ansøge om muligheden for en forlængelse på to år for at give mere tid til forhandlinger. Johnson har også gjort det klart, at Det Forenede Kongerige forbereder sig på at forlade det, han betegner som en aftale af Australien-type med EU, et land, der ikke har en frihandelsaftale med EU.
Brexit og corona
After the impact of the coronavirus pandemic on the UK’s economy, which continues to be terribly mismanaged by the UK government; the thought of the no-deal Brexit is very concerning. Amid rising unemployment rates that are predicted to be the worst since the 1980s, many residents of the UK are worried that a no-deal Brexit will lead to food shortages, increases in crime and poverty, and widespread social unrest. The future does not look bright for the UK.
De igangværende forhandlinger skal finde sted via videokonferencer på grund af pandemien, som ikke er befordrende for sidelinjechatten, der kan hjælpe med at løse forskelle under handelssamtaler. Medmindre der sker noget, der ændrer den statiske dynamik, ser det ud til, at no-deal vil være meget sandsynlig i slutningen af året, hvilket, ifølge mange økonomiske eksperter, er et frygteligt resultat for virksomheder, beskæftigelse og offentlighedens tillid til dette mest usædvanlige af flere år.
